Koroze na autě

Koroze na autě: Proč vzniká, jak ji poznat a co si pohlídat při koupi ojetiny


🚗 Co je koroze a proč vzniká?

Koroze je přirozený proces, při kterém dochází k chemickému nebo elektrochemickému rozkladu kovových částí auta, nejčastěji působením vlhkosti, soli a kyslíku. V praxi to znamená, že plech nebo rámové části postupně rezivějí, což zhoršuje pevnost, bezpečnost i vzhled vozu.

Nejčastější příčiny koroze:

  • Zimní provoz a posypová sůl – silniční sůl je extrémně agresivní
  • Špatné nebo žádné antikorozní ošetření z výroby
  • Mechanické poškození laku – škrábance, odštípnutý lak nebo kamínky
  • Stárnutí těsnění a netěsnosti – voda zateče a drží se v dutinách
  • Nevhodná oprava karoserie – špatně opravený blatník nebo prah zrychluje rezivění
  • Konstrukční slabiny některých značek – např. starší Mazdy, Fordy nebo Opely

🧱 Kde auta korodují nejčastěji?

Oblast vozuDůvod ohroženíZnámky koroze
Podběhy kolStříkající voda, kamínky, sůlBubliny pod lakem, odlupování
Prahy a spodky dveříVlhkost a neodvětrané prostoryZhnědlý lem, deformace kovu
Výfuk a zavěšeníTeplotní rozdíly a vodaHnědý povlak, děravý výfuk
Podlaha kufru a podvozkuNedostatečná ochrana zespoduPlíseň, díry, šupinatý kov
Nosné části rámu/karoserieVysoké namáhání, kondenzaceZtenčený kov, oslabená konstrukce

📌 Koroze není jen estetický problém – může ohrozit statiku vozu i bezpečnost při nehodě.


🔍 Jak korozi rozpoznat při koupi ojetého auta?

Při koupi ojetiny je důkladná kontrola koroze naprosto zásadní. Rez může být dobře zamaskovaná čerstvým nástřikem nebo tmelem, ale její přítomnost prozradí několik signálů:

Co sledovat:

Lemy blatníků, podběhy, hrany dveří – sledujte bubliny pod lakem, změnu barvy, nerovnosti
Spodek vozu a výfuk – pomocí zvedáku nebo na rampě v servisu
Vnitřní strany dveří, pod těsněním – bývá tam zadržovaná voda
Zavazadlový prostor pod kobercem – často skrytá rez z netěsnícího víka
Zvuk zaklepání na prahy – dutý zvuk může značit vyrezlé části
Záznamy z STK nebo servisu – některé závady na korozi jsou uvedeny v evidenci

Pochybné známky:

⚠️ Čerstvě nastříkaný spodek auta – může skrývat rozsáhlou korozi
⚠️ Silný zápach po vosku nebo tmelu – někdy se maskuje „na poslední chvíli“
⚠️ Rovné blatníky na voze, který má jinak opotřebení – mohly být měněné kvůli rezivění


🛠️ Jak se proti korozi bránit?

Ochrana nového i ojetého auta:

  • Pravidelné mytí, zejména podvozku v zimě
  • Kontrola a oprava laku (zejména kamínků a škrábanců)
  • Voskování karoserie a utěsnění spár
  • Aplikace antikorozního nástřiku podvozku a dutin – např. vosk, bitumen, olejová mlha
  • Skladování auta v suchém a dobře větraném prostředí

🔧 Kontrola vozu před koupí v Aloha Autoservis Ostrava

V našem servisu nabízíme důkladnou prohlídku ojetého vozu před koupí, včetně kontroly:

✔️ Stavu karoserie a skrytých míst s rizikem koroze
✔️ Podvozku a nosných částí na rampě
✔️ Kvality dřívějších oprav a náznaků maskování
✔️ Výfukového systému a uchycení podvozkových dílů
✔️ Brzdových vedení a dalších bezpečnostních prvků

Na základě nálezu vám pomůžeme odhadnout nutné opravy a náklady do budoucna, nebo vůz nedoporučíme vůbec.


🧾 Závěr

Koroze je tichý zabiják ojetin – zvenčí může auto vypadat zachovale, ale pod ním může být rozsáhlé poškození. Přitom stačí jednoduchá vizuální kontrola a servisní prohlídka, která vám může ušetřit desítky tisíc korun za opravy nebo STK.

Pokud plánujete nákup ojetého vozu v Ostravě a okolí, navštivte Aloha Autoservis Ostrava. Provedeme důkladnou kontrolu karoserie i podvozku a poradíme, jestli má vůz cenu.

Přejít nahoru