Karosárna a lakovna Ostrava

Karosárna a lakovna Ostrava – opravy karoserie, koroze a lakování aut

Hledáte spolehlivou karosárnu a lakovnu v Ostravě nebo okolí? V Aloha Auto ve Vratimově opravujeme poškozené karoserie, promáčkliny, škrábance, korozi, nárazníky, blatníky, dveře, prahy i větší škody po nehodě.

Každé poškození auta nejdříve zkontrolujeme. Potom navrhneme vhodný postup opravy. Neřešíme pouze vzhled auta, ale také to, aby oprava dávala smysl technicky, cenově i dlouhodobě.

Do karosárny můžete přijet s drobnou oděrkou po parkování, poškozeným nárazníkem, začínající korozí i vozidlem po dopravní nehodě. Servis najdete ve Vratimově u Ostravy na adrese Frýdecká 819/44.

Chci opravit karoserii

Zavolat do servisu


Co v karosárně a lakovně opravujeme

V Aloha Auto řešíme běžné i náročnější karosářské a lakýrnické práce. Pomůžeme vám s drobným poškozením laku, promáčklinou, opravou koroze i větší opravou po nehodě.

Opravujeme především:

  • poškozené díly karoserie,
  • promáčkliny a deformace,
  • škrábance a oděrky v laku,
  • odřené nebo prasklé nárazníky,
  • poškozené blatníky,
  • poškozené dveře,
  • prahy a lemy blatníků,
  • začínající i pokročilejší korozi,
  • škody po parkování,
  • škody po dopravní nehodě,
  • lokální poškození laku,
  • jednotlivé lakované díly,
  • špatně lícující části karoserie.

Každou opravu posuzujeme individuálně. Někdy stačí lokální oprava. Jindy je lepší opravit a nalakovat celý díl. Pokud je díl příliš poškozený, doporučíme jeho výměnu.


Kdy se objednat do karosárny

Do karosárny se vyplatí přijet hned, jakmile si všimnete poškození karoserie nebo laku. Malý škrábanec může časem začít korodovat. Drobná promáčklina může skrývat větší deformaci pod povrchem. Poškození po nehodě zase může ovlivnit lícování dílů, zavírání dveří, uchycení nárazníku nebo další části vozu.

Objednejte se k nám, pokud řešíte některý z těchto problémů:

  • auto má promáčklinu po parkování,
  • lak je poškrábaný až na podklad,
  • na blatníku, prahu nebo dveřích se objevuje rez,
  • nárazník je prasklý, odřený nebo uvolněný,
  • po nehodě nesedí spáry mezi díly,
  • dveře, kapota nebo kufr se špatně zavírají,
  • lak je poškozený od kamínků,
  • po zimě se objevily rezavé mapy,
  • chcete opravit auto před prodejem,
  • potřebujete posoudit, jestli se oprava vyplatí.

Čím dříve se poškození řeší, tím větší je šance na menší a levnější opravu.


Oprava karoserie po nehodě

Po nehodě nestačí auto pouze „srovnat na oko“. Důležité je zkontrolovat skutečný rozsah poškození. Náraz může poškodit nárazník, blatník, dveře, kapotu, světla, úchyty, spáry i části, které nejsou na první pohled vidět.

Při opravě auta po nehodě nejdříve posoudíme stav karoserie. Zkontrolujeme, jestli díly správně lícují, zda nejsou poškozené úchyty a jestli se dveře, kapota nebo kufr zavírají tak, jak mají. Potom navrhneme postup opravy.

U menších škod může stačit oprava poškozeného dílu a lakování. U větších škod může být výhodnější výměna dílu. Vždy se snažíme najít řešení, které dává smysl z hlediska bezpečnosti, vzhledu i ceny.

Cílem opravy je, aby auto bylo po dokončení funkční, bezpečné a vzhledově čisté.


Oprava koroze auta

Koroze je u aut v Ostravě a okolí častý problém. Karoserii zatěžuje vlhkost, sůl, bláto, poškozený lak i starší opravy. Nejčastěji rez napadá prahy, lemy blatníků, spodní části dveří, kufr, podběhy a místa, kde byl lak dříve poškozený.

Začínající korozi není dobré odkládat. Rez se může šířit pod lakem a po čase může být oprava výrazně složitější. Malé rezavé místo na lemu nebo prahu může časem znamenat větší zásah do karoserie.

V Aloha Auto řešíme:

  • začínající povrchovou korozi,
  • korozi lemů blatníků,
  • korozi prahů,
  • korozi dveří,
  • korozi v okolí podběhů,
  • opravy poškozeného laku,
  • přípravu povrchu před lakováním,
  • ochranu opraveného místa.

U koroze vždy nejdříve zjišťujeme skutečný rozsah poškození. Někdy stačí lokální oprava. U hlubší koroze může být nutné vyvaření nebo výměna části dílu. Férový postup je možné navrhnout až po kontrole auta.


Lakování auta a jednotlivých dílů

Lakování auta není jen o nanesení nového laku. Důležitá je příprava povrchu, oprava poškození, správné broušení, tmelení, základování, sladění odstínu a finální kontrola výsledku.

V lakovně řešíme lakování jednotlivých dílů i opravy po karosářských pracích. Nejčastěji lakujeme nárazníky, blatníky, dveře, kapoty, víka kufru, prahy a díly poškozené po nehodě nebo korozí.

Lakujeme zejména:

  • nárazníky,
  • blatníky,
  • dveře,
  • kapoty,
  • víka kufru,
  • prahy,
  • lemy blatníků,
  • lokálně poškozené části karoserie,
  • díly po opravě koroze,
  • díly po nehodě.

Před lakováním vždy řešíme stav podkladu. Pokud je pod lakem koroze, starý tmel, prasklina nebo špatná předchozí oprava, musí se problém nejdříve odstranit. Jinak by nový lak neměl dlouhou životnost.


Lokální oprava laku nebo lakování celého dílu?

Ne každé poškození vyžaduje lakování celého dílu. U menších oděrek, škrábanců nebo poškození na méně viditelném místě může dávat smysl lokální oprava. U většího poškození je často lepší lakovat celý díl, aby byl výsledek čistý a odstín působil přirozeně.

Drobný povrchový škrábanec lze někdy řešit leštěním nebo lokální opravou. Hlubší škrábanec, který zasahuje až na podklad, už obvykle vyžaduje opravu poškozeného místa a následné lakování. U nárazníků, blatníků a dveří záleží na rozsahu poškození i na tom, kde přesně se závada nachází.

Správný postup určíme až po kontrole auta. Fotka poškození pomůže s orientačním posouzením, ale konečnou cenu a rozsah opravy je nejlepší potvrdit osobně.


Jak probíhá oprava v Aloha Auto

Nejdříve zkontrolujeme poškození vozu. U drobných oděrek posuzujeme stav laku a hloubku poškození. U nehod kontrolujeme také spáry, uchycení dílů, světla, nárazníky, dveře, kapotu a kufr. U koroze zjišťujeme, zda jde pouze o povrchový problém, nebo je poškození hlubší.

Potom navrhneme vhodný postup. Vysvětlíme vám, zda je lepší díl opravit, nalakovat, nebo vyměnit. U koroze upozorníme na možná rizika, protože skutečný rozsah poškození se často ukáže až po obroušení nebo rozebrání konkrétní části.

Před zahájením práce domluvíme rozsah opravy a orientační cenu. Pokud se během opravy objeví skryté poškození, informujeme vás předem. Nechceme zákazníkovi předat auto s překvapením na faktuře.

Po odsouhlasení opravy připravíme poškozené místo. Karoserii opravíme, srovnáme, vytmelíme, vybrousíme a připravíme na lakování. U koroze odstraníme napadený materiál tak, aby oprava měla smysl.

Po lakování kontrolujeme odstín, povrch, přechody, spáry a celkový výsledek. Auto předáváme až ve chvíli, kdy je oprava dokončená a zkontrolovaná.


Orientační cena karosářské opravy a lakování

Cena karosářské opravy závisí na rozsahu poškození, typu vozu, velikosti dílu, stavu podkladu, míře koroze, dostupnosti náhradních dílů a požadovaném výsledku.

Malá oděrka na nárazníku se řeší jinak než promáčklé dveře, koroze prahu nebo oprava auta po nehodě. Proto je u karosářských a lakýrnických prací nejlepší nejdříve auto zkontrolovat.

Orientačně posuzujeme hlavně:

  • velikost poškození,
  • hloubku škrábance,
  • stav laku,
  • rozsah koroze,
  • nutnost demontáže dílů,
  • nutnost výměny dílu,
  • čas potřebný na přípravu,
  • náročnost lakování,
  • typ a odstín laku.

Přesnou cenu vám řekneme po kontrole vozu. U menších poškození nám můžete nejdříve poslat fotky. U větších oprav, koroze nebo poškození po nehodě doporučujeme osobní prohlídku auta.


Jak dlouho trvá oprava karoserie

Délka opravy závisí na rozsahu poškození, vytíženosti servisu, dostupnosti náhradních dílů a technologických časech při přípravě a lakování. Některé drobné opravy lze vyřešit rychleji. Větší opravy po nehodě nebo opravy koroze vyžadují více času.

Menší lokální oprava může být hotová dříve než lakování celého dílu. Oprava koroze se často nedá přesně odhadnout pouze podle fotky, protože skutečný stav se ukáže až po odstranění laku nebo nečistot.

Při objednání vám řekneme orientační termín. U větších oprav doporučujeme domluvit se předem, aby bylo možné naplánovat práci v karosárně i lakovně.


Proč si vybrat Aloha Auto

Aloha Auto je autoservis, karosárna a lakovna ve Vratimově u Ostravy. Díky tomu můžete na jednom místě řešit mechanickou závadu, karosářskou opravu, lakování, pneuservis i další servisní úkony.

Nemusíte auto převážet mezi více servisy. Pokud se při karosářské opravě ukáže další problém, můžeme jej rovnou zkontrolovat a domluvit další postup. To je praktické hlavně u aut po nehodě, starších vozů nebo aut s korozí.

Naším cílem je férová oprava. Závadu vám vysvětlíme, navrhneme postup a předem domluvíme rozsah práce. Auto opravujeme tak, aby výsledek dával smysl vzhledově, technicky i finančně.

Najdete nás ve Vratimově u Ostravy na adrese Frýdecká 819/44.


Objednání do karosárny a lakovny

Potřebujete opravit poškozený lak, promáčklinu, korozi, nárazník nebo škodu po nehodě? Objednejte se do Aloha Auto.

Můžete nám zavolat, napsat e-mail nebo poslat fotky poškození. Podle rozsahu vám řekneme, jestli stačí předběžné posouzení podle fotek, nebo bude lepší osobní kontrola vozu.

Aloha Auto
Frýdecká 819/44
739 32 Vratimov 1

Telefon: 602 289 987
E-mail: servis@alohaauto.cz

Zavolejte nám a domluvte si kontrolu auta v karosárně a lakovně ve Vratimově u Ostravy.


Časté otázky

Kolik stojí lakování jednoho dílu auta?

Cena lakování jednoho dílu závisí na velikosti dílu, odstínu laku, stavu podkladu a rozsahu přípravy. Jinou cenu má lakování nárazníku, dveří, blatníku nebo kapoty. Přesnou cenu stanovíme po kontrole vozu.

Dá se opravit jen poškrábané místo?

Někdy ano. U menších škrábanců a oděrek může stačit lokální oprava nebo leštění. Pokud je poškození hlubší, větší nebo na viditelném místě, bývá lepší opravit a lakovat celý díl.

Opravujete korozi prahů a lemů blatníků?

Ano. Řešíme opravy koroze prahů, lemů blatníků, dveří i dalších částí karoserie. U koroze je ale vždy nutná kontrola auta, protože skutečný rozsah poškození se často ukáže až po obroušení nebo rozebrání místa.

Jak dlouho trvá oprava nárazníku?

Záleží na rozsahu poškození. Jinak se řeší lehce odřený nárazník a jinak prasklý nebo deformovaný nárazník. U většího poškození je potřeba oprava plastu, příprava povrchu a lakování.

Umíte opravit auto po nehodě?

Ano. Opravujeme auta po nehodě, poškozené díly karoserie, nárazníky, blatníky, dveře, kapoty i související části. Rozsah opravy vždy stanovíme po kontrole vozidla.

Stačí poslat fotku poškození?

Fotka pomůže s orientačním posouzením. Přesnou cenu a postup opravy je ale nejlepší určit při osobní kontrole auta. U koroze a poškození po nehodě může být část problému skrytá.

Opravujete i starší auta?

Ano. Opravujeme i starší vozidla. U starších aut vždy posuzujeme, zda se oprava vyplatí vzhledem ke stavu vozu, hodnotě auta a rozsahu poškození.

Kdy se vyplatí řešit korozi?

Korozi je nejlepší řešit co nejdříve. Malé rezavé místo se může postupně rozšířit a oprava pak bude složitější. Včasná oprava bývá jednodušší, levnější a má lepší výsledek.

Lze opravit promáčklinu po parkování?

Ano, promáčkliny po parkování patří mezi časté karosářské opravy. Nejdříve posoudíme, zda je poškozený pouze tvar dílu, nebo i lak. Podle toho navrhneme vhodný postup.

Lakujete celé auto?

Zaměřujeme se hlavně na lakování jednotlivých dílů, lokální opravy laku, opravy po nehodě a lakování po karosářských pracích. Pokud potřebujete rozsáhlejší lakování, nejlepší je domluvit osobní posouzení auta.

Přejít nahoru